もうすぐ引退する201系です。
見つけました
「中央線が好きだ」（その２）
小田急線開業80周年記念 ファミリー鉄道展
マイミクのこうへいさんといっしょに海老名駅のファミリー鉄道展に行ってきました。
私の一番の目的は、初代ロマンスカーから最新の60000形を一度に写真に撮ること。
左から、1957年に運行開始した初代3000形、
初めて展望席がついた3100形、
ブルーリボン賞を取った7000形、
そして2008年デビュー予定の60000形です。
運転操作を通して回生ブレーキの仕組みを理解するデモですが、
見ていても、いまひとつ原理の理解には繋がらない感じでした。
こうへんさんは、会場でレアなプラレールをたくさんGETして、
すごく満足そうでした。
国立駅のその後
東京で2番目に古い木造建築駅舎だった国立駅の旧南口駅舎は、
2006年10月に、中央線三鷹～立川間の連続立体交差事業のために
取り壊されてしまいました。
今日、久しぶりに国立に行ったら、
貧弱な仮設駅舎になっていました。
旧駅舎
現在の様子（仮設の駅舎）
会員限定！次世代新幹線「Ｎ７００系」試乗会のお知らせ
ＪＲ東海からこんな案内メールが来ました。
さっそく応募してみました。
当たったら、ちょうど帰省にもいいし。
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古き良き時代
昔はとってものどかでした。
C57とC58
中学１～２年生の頃に撮った写真です。
東西線始発
東西線が始発駅の三鷹で止まっているところです。
休日なので空いています。