運転席を真横から。
E5系グランクラスに乗る（その４）
グランクラスのマーク。
「篠山紀信展 写真力」
東京オペラシティ アートギャラリーで開催されている「篠山紀信展 写真力」を見て来た。
「写真力」とは何か？
篠山紀信はイントロダクションの『「写真力」って何？』に分かりやすく書いている。このなかでもとりわけ「だって人知を超えた写真の神様が降りて来なくちゃ、すごい瞬間は立ち現れないんだもの」という部分は、私の写真に対する考え方（→こちら）と通じるところがあって共感できる。
今回の写真展では129点の作品が展示されていた。篠山紀信は「50年間にわたって撮ってきた写真の中から、飛び切り写真力のある写真ばかりをえらんでみたものなんだ」と書いているが、私としては、彼のもっと凄い写真を見たことがあるような気がする。今回の129点のなかで私が「写真力」を感じたのは以下の9点である。
4.三島由紀夫 1969
8.夏目雅子 1982
13.原田美枝子 1977
19.市川新之助（現 海老蔵） 1999
69.中村勘九郎「土蜘」僧智籌実は土蜘の精 2012
90.後藤久美子 1988
104.高岡早紀 1994
106.大相撲 1995
125.前田久美子、前田翔太 仙台市 2011
気仙沼に行く（その６）
大型漁船の下敷きになったクルマ。押しつぶされたときに出火したのでしょうか？焦げ跡が残っています。
E5系グランクラスに乗る（その３）
列車名と行き先の表示板。
気仙沼に行く（その５）
この大型漁船が打ち上げられてい場所は、海から500mくらい離れています。
気仙沼に行く（その４）
地震による地盤沈下の影響で地面が冠水しています。最大で76cmも沈下したそうです。海面が異常に高いです。
E5系グランクラスに乗る（その２）
こまちと連結されたE5系はやて。
気仙沼に行く（その３）
気仙沼漁港に着きました。
気仙沼に行く（その２）
大船渡線は一ノ関ー気仙沼間は運行していますが、沿岸部を走る気仙沼ー盛間は不通のままです。
