この記事やこの記事の続編です。
東武伊勢崎線(スカイツリーライン)は、浅草駅を出発するとすぐに右に急カーブして、90度近く方向を変えて隅田川を渡ります。急カーブはホームの先端部分ですでに始まっていています。
あまりに急カーブなので、列車が止まっているにもかかわらず、約1両半分のホームが立入禁止となっています。
立入禁止部分に人が入らないように警備の人が立っています。
反対側を見ると急カーブなのがよく分かります。それにしてもホームが狭い。
列車が急角度で折れ曲がっていて、急カーブがよく分かります。
浅草駅名物の踏み台。
新型特急車両リバティ(東武500系)。
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